可怜的特斯拉京牌车车主

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汽车自带的大天窗虽然颜值高，在天气温度合适的时候可以增加一些通透感，但是真实使用过程中用处不大，车主的使用率不高，甚至还会带来一些弊端。

天窗温度测试！！特斯拉Model3VS小鹏P7：

最近被Model3的全景天幕热到头发快烤焦了，对比小鹏P7,M3玻璃隔热能力差很多。小鹏P7夏天车内温度均匀性非常好，Model3头顶吐鲁番，上半身昆明洱海，膝盖牙克石Emm]

两车均贴了车窗隔热膜，车顶玻璃没贴膜，小鹏头顶60度vsModel380度，差距也太大了，Model3是不是没镀银隔热层？

这位网友的测试也是非常的写实，不知道大家驾驶感受怎么样呢？下面来看看天窗的优缺点吧！

天窗的优点：

第一，看着更高级。

中国人买车喜欢讲究豪华感氛围感，大天窗的汽车看上去更有档次。以前只有高配车才会加装大天窗，现在天窗已经成为了国产车的标配，很多国产车企挖空心思，还推出了全景天幕等更时尚的配置。

第二，方便空气流通。 车辆在高速上行驶时，打开车窗噪音特别大，风力也不小。车主可以打开天窗，用天窗代替两侧车窗。天窗位于车顶受空气动力学影响，打开天窗后噪音不会特别大，打开天窗还有助于空气快速流通。

天窗的缺点：

第一，不实用。

有多少车主购买带天窗的汽车后，从来都没有打开过呢？车主买天窗时只考虑到了天窗的装饰作用，没有想过天窗的真实用途。夏天开车的时候只需要打开空调就能获得清凉，冬天开车的时候车主也不会打开天窗。

总而言之，天窗就像一个摆设一样，只起到了美观的作用，有些车主买了带天窗的汽车，一年都开不了一次天窗。

第二，很难通风。

现在车企推出了好几种不同的天窗，有一种全玻璃饰的全景天幕无法打开，这种密闭式天窗只能起到装饰的作用，没有任何实际性功能。还有一种分段式天窗，只能打开前半段，无法打开后半段这种天窗的开合角度较小，无法快速通风。

第三，夏天太晒。

大多数汽车的天窗下方都有一层挡板，夏天关闭挡板可以隔绝紫外线。还有一部分使用全景天幕的汽车没有挡板，紫外线通过车窗直接照射进车内，夏天开车特别晒。强光照在车主的脸上，还会影响车主视线。

为您一站式服务（）。北京专业汽车服务团队专业办理北京验车,过户,外迁,年审,无车报废、北京个人小客出租北京转让、转让收购北京指标租售等车务手续,解决您的用车困扰买车到底要不要带天窗，是一个争论不休的话题，任何东西都有两面性，天窗既有一些优点也同样伴随着不足，尤其是在夏天会突显这个弊端。但是现在绝大多数车型都配有天窗，尤其是新能源汽车甚至是全景标配，希望厂家可以多做一些选配，照顾一下车主的感受。

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