京牌长期不用是否会被收回？2026 年官方规则说明

摘要：京牌长期不用是否被收回，关键看指标类型和管理方式。本文结合 2026 年北京小客车指标官方细则，明确收回触发条件、豁免情形及合规应对方法，提供权威指引。如需进一步咨询，可联系 [131-4665-4665]（非广告，仅信息说明）。
一、核心结论：仅 2 类情况会收回，并非所有长期不用都收回
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》2026 年执行细则，京牌不会因单纯 “长期不用” 自动收回：
配置指标（摇号 / 轮候所得）：长期不用且超 12 个月有效期，系统自动作废（即收回）；
车辆关联指标：车辆连续停驶 1 年及以上未申报理由，可能被回收，2026 年监管排查力度加大。
未申请更新的更新指标（卖车 / 报废后未主动申请）可长期 “休眠” 保留，无收回风险。

二、2026 年京牌被收回的 3 大触发场景
（一）指标逾期未使用
摇号中签或申请更新后的指标，需 12 个月内完成车辆登记，逾期未用将自动作废收回，2024 年底已有 3000 余个指标因此被收回。
（二）车辆长期停驶未管理
车辆连续停驶 1 年以上且未申报理由，指标可能被回收，上半年就有 8200 个指标因该情况收回。
（三）违规使用导致资格撤销 三、避免京牌被收回的 3 种合规方式
（一）按有效期激活指标
短期有用车计划的，提前 6 个月启动购车流程，设置到期前 3 个月、1 个月双重提醒，避免逾期。
（二）长期不用合规 “休眠” 或占标
休眠保留：卖车 / 报废后不申请更新指标，确保车辆处置手续齐全；
占标保留：购置低价二手车登记，按时年检、缴交强险，避免长期停驶。
（三）主动申报特殊情况
车辆因维修、出国等需长期停驶的，提前线上向交管部门申报理由即可。

四、总结：合规管理是关键
京牌长期不用不会被随意收回，核心是守住 “有效期” 和 “合规使用” 红线。未申请更新的指标可安心休眠，已获指标需 12 个月内激活，关联车辆避免长期停驶未申报。2026 年规则更严格，切勿轻信误传。如需个性化方案，可联系 [131-4665-4665] 沟通（非广告，仅信息说明）。