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外媒报道,超六成加拿大人支持引入中国电动汽车,性价比成核心吸引力。高性价比的中国电动车或将倒逼传统车企降价,加拿大最新民调显示,尽管存在多重顾虑,仍有近三分之二民众支持引入更多中国电动车型。
加拿大政府近期与中国达成电动车关税减免协议,将限定数量的中国电动车进口关税从 100% 降至 6.1%,这一举措在加拿大国内引发热议,而最新民调显示,多数加拿大人对引入更多中国电动车持支持态度。
加拿大莱热民调公司的调查结果显示,70% 的受访者知晓该贸易协议,62% 的民众支持扩大中国电动车的市场准入,其中 24% 表示强烈支持,38% 为中度支持。此次民调于 1 月 30 日至 2 月 2 日在线开展,共有 1570 名民众参与,数据显示,男性群体与 55 岁及以上加拿大人对该协议的知晓度显著更高。
值得关注的是,该政策的支持率存在明显地域差异,魁北克省的支持率达 72%,远超全国平均水平,反映出加拿大不同地区对海外电动车品牌的接受度存在差异。
加拿大人对中国电动车的支持,核心源于其高配置、低价格的核心竞争力。比亚迪、奇瑞、吉利等中国车企凭借高性价比的电动车型在全球多个海外市场站稳脚跟,成为新能源汽车领域的 “性价比标杆”,而这一优势恰好击中了加拿大市场对电动车售价偏高的痛点。
澳大利亚的市场表现就是典型例证:中国电动车在当地已随处可见,多款车型定价与传统燃油车持平,不仅丰富了消费者的选择,更直接倒逼当地传统车企降价以维持市场竞争力。业内认为,这一市场格局的重塑,也将在加拿大上演。
此次加中贸易协议也对进口车型做出了明确限制,并非无底线放开市场:享受 6.1% 低关税的中国电动车年进口量上限为 4.9 万辆,与 2023 年加拿大中国电动车的实际进口量持平,其中半数车型售价需低于 3.5 万加元(约合 2.5 万美元),精准瞄准加拿大的平民化电动车市场。
尽管支持声量颇高,但加拿大人对中国电动车并非毫无顾虑,75% 的受访者表示存在至少一项相关担忧,顾虑点呈现多元化特征。
民调显示,车辆品控与耐用性是受访者的首要担忧,同时,民众还担心中国电动车的入市会冲击加拿大本土汽车产业、是否符合当地安全标准,以及地缘政治紧张局势可能带来的潜在影响。
数据安全与隐私保护成为争议焦点,该贸易协议公布后,安大略省省长达格・福特就公开表示,中国电动车或存在对加拿大人进行监控的潜在风险,这一观点也成为部分民众的核心顾虑。
此外,有受访者还对中国电动车的长期使用可靠性、售后保障体系等方面提出质疑,成为其接受中国电动车的主要阻碍。
中国电动车的有限度入市,预计将为加拿大新能源汽车市场带来显著的竞争活力。长期以来,加拿大电动车市场被欧美、日系品牌占据,产品定价偏高,而中国高性价比车型的入局,将打破现有价格体系,迫使传统车企下调售价、提升配置以应对竞争。
对于加拿大消费者而言,这一变化将带来更丰富的车型选择和更亲民的购车价格,推动当地新能源汽车的普及;而对于中国车企来说,加拿大市场的关税减免,也为其进一步拓展北美市场打开了新的窗口,成为中国电动车全球化布局的重要一步。

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