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北京新能源汽车保有量超130万辆 车牌新闻

北京新能源汽车保有量超130万辆

新华社北京1月25日电(记者宋依黛、陈钟昊)记者25日从正在召开的北京市第十六届人民代表大会第四次会议上获悉,北京新能源汽车保有量超130万辆,新能源及国五标准以上汽...

北京汽车摇号个人转家庭摇号的问题 车牌新闻

北京汽车摇号个人转家庭摇号的问题

关于咨询的家庭配置指标申请条件相关情况,现答复如下:根据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2025年修订)(以下简称《实施细则》)第八条的规定,符合以下规定情形...

中国汽车产业迈进规模化和价值化新时期 车牌新闻

中国汽车产业迈进规模化和价值化新时期

中国汽车产业正迈向规模化与价值化的新阶段。2025年,面对全球产业链重构与贸易环境变化的压力,中国汽车产业展现出显著的韧性与活力,多项核心指标创下历史新高。与此...

国家能源局21日宣布,我国电动汽车充电设施数量达2009.2万个 车牌新闻

国家能源局21日宣布,我国电动汽车充电设施数量达2009.2万个

新华社北京1月21日电(记者戴小河、王悦阳)国家能源局21日宣布,截至2025年12月底,我国电动汽车充电设施数量达2009.2万个,突破2000万大关,建成全球最大电动汽车充电网络,可支撑超4000万辆新能源汽车充电需求。

其中,公共充电设施(枪)471.7万个,私人充电设施(枪)1537.5万个。

国家能源局介绍,我国充电设施发展提质升级,呈现三大显著特点。规模增长持续提速,从1000万个到2000万个仅用18个月,较此前千万级跨越周期大幅缩短;充电效率显著提升,全国公共场站单枪平均充电功率达46...

政策红利末班车?北京现行车牌政策下的最后机会窗口分析 车牌新闻

政策红利末班车?北京现行车牌政策下的最后机会窗口分析

大家好,我是。最近不少客户都在问:"听说车牌政策又要变严了,现在是不是最后的上车机会?"今天,咱们就冷静分析一下,在政策收紧的预期下,当前究竟是否存在真正的"末班车",以及哪些人群需要特别警惕、果断行动。一、"政策从紧"已是大势所趋,三大信号明显"一人多车"持续收紧,存量资源加速释放政策已明确鼓励名下多车的车主将多余指标转移给"无车家庭"。未来,个人名下保留多个指标的难度和成本只会增加,这是引导存量车牌向刚...

行汽车未来5年或迎商业爆发时代 车牌新闻

行汽车未来5年或迎商业爆发时代

飞行汽车是面向空地一体交通的电动垂直起降航空器,是定义规则、引领生态的新型交通物种,是低空经济的战略主赛道。1月19日,清华大学车辆与运载学院教授张扬军在《飞行汽车发展报告2.0:迈向空地一体交通新时代》(以下简称《报告》)发布现场表示,飞行汽车的发展标志着低空经济产业从工具革新到生态重塑的范式跃迁。
《报告》显示,飞行汽车预计在2025—2030年迎来商用爆发,其应用场景将呈现专业化与大众化双线并行推进的特征。
专业化场景将率先突破,应急救援、警用装备升级、公路巡检等成为首批落地领域。大...

拿大总理卡尼:对中国电动汽车的新政策将为加拿大人民带来更多利好 车牌新闻

拿大总理卡尼:对中国电动汽车的新政策将为加拿大人民带来更多利好

新华社北京1月16日电(记者冯歆然)加拿大将给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额,配额内享受6.1%的最惠国关税待遇,配额数量将按一定比例逐年增长。加拿大总理卡尼16日晚在出席中国-加拿大贸易与投资晚宴时表示,相关安排将为加拿大人民带来更多利好。
卡尼表示,在电动汽车领域,中国的实力举世瞩目、毋庸置疑。中国的电动汽车兼具性价比、能效与创新优势,在全球首屈一指。为了打造具有竞争力的本土电动汽车产业,加拿大要向中国学习并开展合作,与中国协同共建供应链。这将充分释放双方合作潜力,并降低加拿大人民消费成本。
加拿...