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行汽车未来5年或迎商业爆发时代 车牌新闻

行汽车未来5年或迎商业爆发时代

飞行汽车是面向空地一体交通的电动垂直起降航空器,是定义规则、引领生态的新型交通物种,是低空经济的战略主赛道。1月19日,清华大学车辆与运载学院教授张扬军在《飞行汽车发展报告2.0:迈向空地一体交通新时代》(以下简称《报告》)发布现场表示,飞行汽车的发展标志着低空经济产业从工具革新到生态重塑的范式跃迁。
《报告》显示,飞行汽车预计在2025—2030年迎来商用爆发,其应用场景将呈现专业化与大众化双线并行推进的特征。
专业化场景将率先突破,应急救援、警用装备升级、公路巡检等成为首批落地领域。大...

拿大总理卡尼:对中国电动汽车的新政策将为加拿大人民带来更多利好 车牌新闻

拿大总理卡尼:对中国电动汽车的新政策将为加拿大人民带来更多利好

新华社北京1月16日电(记者冯歆然)加拿大将给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额,配额内享受6.1%的最惠国关税待遇,配额数量将按一定比例逐年增长。加拿大总理卡尼16日晚在出席中国-加拿大贸易与投资晚宴时表示,相关安排将为加拿大人民带来更多利好。
卡尼表示,在电动汽车领域,中国的实力举世瞩目、毋庸置疑。中国的电动汽车兼具性价比、能效与创新优势,在全球首屈一指。为了打造具有竞争力的本土电动汽车产业,加拿大要向中国学习并开展合作,与中国协同共建供应链。这将充分释放双方合作潜力,并降低加拿大人民消费成本。
加拿...

北京车牌摇号十多年了,你认为北京的交通拥堵,因此而改善了吗? 车牌新闻

北京车牌摇号十多年了,你认为北京的交通拥堵,因此而改善了吗?

右耳君前几天在小区门口等车,听见几位老街坊聊起买车摇号的事。一位大哥感叹:"摇了五年号都没中,现在坐地铁也挺方便。"这话让我想起,北京实施小客车指标管理确实有些年头了,今儿个咱就从普通市民的角度,聊聊这些年出行方式的变化。摇号政策实施十余年,车辆增速有所放缓从2011年开始,北京对小客车数量进行调控。到2026年底,全市机动车保有量约718万辆,比政策实施前增长约47%。虽然车辆总数仍在增加,但增速确实比以前慢了些。对咱们老百姓来说,这意味着早晚高峰主要道路的拥堵情况有所缓解,比如京藏...

新能源汽车废旧动力电池回收利用将开启全生命周期监管 车牌新闻

新能源汽车废旧动力电池回收利用将开启全生命周期监管

新华社北京1月16日电(记者唐诗凝、周圆)报废新能源汽车时必须车电一体,每块新能源汽车动力电池都将拥有数字身份证……工业和信息化部等6部门16日联合发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》,遵循全渠道、全链条、全生命周期管理思路,自2026年4月1日起施行。
近年来我国新能源汽车产业发展快速,2025年新能源汽车产销量均超1600万辆,国内新车销量中新能源汽车占比超过一半。随着销售使用的新能源汽车动力电池容量衰减步入退役期,废旧动力电池产生量不断...

“北京车牌”作为一种稀缺资源,是否影响了北京人的婚恋观和家庭观念? 车牌新闻

“北京车牌”作为一种稀缺资源,是否影响了北京人的婚恋观和家庭观念?

“北京车牌”作为一种稀缺资源,是否影响了北京人的婚恋观和家庭观念?大家知道在北京拥有一张京牌小客车指标,其价值远超一块铁皮。它作为一种硬通货式的稀缺资源,已经深度嵌入社会关系的肌理中,尤其对婚恋观和家庭观念产生了微妙而深刻的影响。在务实的北京婚恋市场中,除了房产、学历、收入等传统条件外,“是否拥有京牌”正在成为一个不容忽视的考量因素。从“有房有车”到“有房有京牌车”:传统的“有车”概念在...

多部门推动新能源汽车行业向新向优 车牌新闻

多部门推动新能源汽车行业向新向优

记者1月14日从工业和信息化部获悉,1月13日、14日,节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议(下称会议)、新能源汽车行业企业座谈会接连召开。引领产业创新发展、提升产业链供应链自主可控能力、规范产业竞争秩序等成为政策部署重点。
数据显示,十四五时期,我国新能源汽车市场规模增加3.6倍,汽车出口跃居全球第一,动力电池单体成本降低30%、寿命提升40%、充电速率提升3倍多,国际竞争优势进一步增强。
会议提出,2026年是十五五规划开局之年,智能网联新能源汽车产业发展处于重要机遇期,要加大工作...

北京发放首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌 车牌新闻

北京发放首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌

中国青年报客户端北京12月23日电(中青报·中青网记者胡宁)12月23日,北京市首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌由北京市公安局交通管理局正式发放给北京出行汽车服务有限公司名下的3辆北汽极狐智能网联汽车。这也是国内首批发放的L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。
这标志着我国自动驾驶车辆已由测试示范进展到正式量产,率先开启L3级自动驾驶时代,成为汽车智能化进程中的里程碑事件。交管部门相关负责人介绍,在北京首批上牌的北汽极狐L3级自动驾驶汽车共有3辆,号牌分别为:京AA0001Z、京...

无北京车牌,在北京跑网约车可行吗?2026政策+实操指南,看完再决定 车牌新闻

无北京车牌,在北京跑网约车可行吗?2026政策+实操指南,看完再决定

在北京“一牌难求”的现状下,不少人想通过跑网约车增收,但无京牌能否入行?答案是:可行,但有严格限制,且需避开多重坑。2026年北京网约车监管持续收紧,合规是唯一前提,以下从政策要求、可行路径、实操细节、风险提示四方面,帮你理清全流程。一、核心政策红线:无京牌跑网约车,这些规则必须守北京网约车实行“京车京牌+京籍司机”的双重合规要求,无京牌想合规运营,仅有一种合法路径——使用平台合规车辆(平台持有京牌),个人无需自备车牌,但需满足司机端全部条件。1.司机必须满足的3个硬性条件户籍要求:需为北京市户籍(非京籍...

新能源货车办证时限缩短至20小时 “高效办成一件事”刷新交通审批速度 车牌新闻

新能源货车办证时限缩短至20小时 “高效办成一件事”刷新交通审批速度

五环路内新能源货车通行证办理时限从三个工作日缩短至20小时,大件运输申请材料精简近半,出租汽车驾驶员从业资格证“全程网办,考试外零跑动”……这些举措背后,是北京市交通运输领域“高效办成一件事”改革带来的改变。
  从市交通委获悉,本市聚焦企业和群众办事难点,推进“高效办成一件事”改革。截至2025年底,市交通委牵头推进的6项“一件事”集成服务,全部在北京市政务服务网...

聊聊车牌继承那些需要特别注意的门槛。 车牌新闻

聊聊车牌继承那些需要特别注意的门槛。

最近处理了一起棘手的继承案例:王大爷去世后留下京牌车,三个子女为过户问题闹得不可开交。今天就结合这类常见情况,聊聊车牌继承那些需要特别注意的门槛。先说说最基本的资格要求。直系亲属继承车牌听起来简单,但实际审核时往往卡在一些细节上。比如需要提供完整的亲属关系证明,独生子女相对容易,但遇到同父异母的兄弟姐妹情况就复杂得多。上周有个案例,因为年代久远找不到原始户籍记录,最后做了亲子鉴定才完成继承。婚姻状况的影响经常被忽略。如果逝者曾有过婚史,可能需要提供历次婚姻的证明文件。特别是涉及婚前财产的情况,需要厘清车牌...

北京个人名下多个车牌,如何合法合规地过户给子女? 车牌新闻

北京个人名下多个车牌,如何合法合规地过户给子女?

各位邻居、车友大家好!最近在社区和车友群里,经常看到有人问:“家里老人名下有好几个北京车牌,我们子女摇号多年不中,能不能直接过户一个过来?”下面聊聊北京个人名下多个车牌,如何合法合规地过户给子女?这个问题非常普遍,但答案可能要让一部分人失望了:直接像普通二手车那样“过户”是绝对行不通的!不过,在满足特定条件的前提下,确实存在一条唯一合法合规的途径。今天,就为大家彻底拆解这个问题,看完你就全明白了!一、核心结论:不存在“直接过户”,只有...

北京车牌出租三年四万?高价背后的真相与陷阱 车牌新闻

北京车牌出租三年四万?高价背后的真相与陷阱

、“北京车牌出租三年四万”——这样的报价乍一听颇具吸引力,尤其对于持有闲置指标的车主而言,仿佛是一笔轻松的“资产变现”。但结合当前市场行情与政策背景,这一报价不仅暗藏猫腻,更潜藏着巨大的法律与财产风险。今天小编京牌小编小雨带您了解一下这背后的真相从市场价格来看,这一报价显著低于正常行情。2026年北京车牌租赁市场数据显示,普通燃油车牌三年期租赁价格普遍在3.8万至4.5万元区间,新能源车牌价格相对较低,但三年期租赁费用也多维持在3.3万元至4.1万元,且优质资源报价往往接近区间上限。中介给出的四万报价,若...

2026如何轻松出租个人名下闲置的京牌 车牌新闻

2026如何轻松出租个人名下闲置的京牌

在北京这样一个汽车牌照资源稀缺的城市,拥有一块闲置的京牌,意味着你手中握着一张无形的财富。然而,很多人却因为不了解如何出租自己的京牌而错失了这一赚钱的机会。本文将为您详细介绍2026年如何轻松出租个人名下的闲置京牌,让您在轻松的同时,实现资源的*大化利用。为什么要出租京牌?北京的汽车牌照采用摇号制度,每期摇号的中签率极低,因此,京牌的稀缺性和其高价值不言而喻。如果您在北京有一块闲置的京牌,却没有使用需求,那么出租这块京牌不仅可以带来可观的经济收益,还能帮助那些急需车牌的人实现他们的购车梦。如何轻松出租您的...

北京公户车牌指标你了解多少?本文为您详细介绍 车牌新闻

北京公户车牌指标你了解多少?本文为您详细介绍

在繁华的北京,拥有一辆车不仅仅是出行的便利,更是一种生活品质的象征。然而,对于众多在京生活和工作的人来说,没有京牌却成为了实现这一梦想的阻碍。今天,就让我们深入探讨一下北京公户车牌指标,为您解开其中的神秘面纱,或许这将成为您解决车牌难题的关键。一、北京公户车牌指标的背景与现状北京,作为我国的首都和国际化大都市,交通拥堵问题一直备受关注。为了控制车辆数量、缓解交通压力,北京市实行了严格的车牌摇号政策。这使得个人获取京牌的难度极大,中签率屡创新低。在这样的背景下,北京公户车牌指标逐渐走入了人们的视野。公户车牌...

北京车牌“久摇不中”的破局:北京阶梯中签率政策的出台与调整 车牌新闻

北京车牌“久摇不中”的破局:北京阶梯中签率政策的出台与调整

自2011年北京实施小客车指标摇号政策以来,“久摇不中”逐渐成为超大城市交通资源分配中的突出痛点。随着申请人数持续攀升,普通指标中签率屡创新低,部分早期申请者连续十余年参与摇号仍未突围。为破解这一困境,阶梯中签率政策应运而生,并历经多轮调整,成为平衡公平与需求的关键制度探索。早期摇号政策采用“一人一票”的均等化规则,虽体现形式公平,却未能兼顾长期未中签群体的合理诉求。数据显示,截至2020年底,北京个人摇号申请者已超250万人,普通指标中签率跌破千分之一,“摇得越久,希望越渺茫”的困境引发广泛社会关注。在...

北京车牌继承材料造假?后果远比你想的更严重! 车牌新闻

北京车牌继承材料造假?后果远比你想的更严重!

在北京车牌“一牌难求”的当下,继承成为合法获取指标的重要途径,但总有少数人抱着侥幸心理,试图通过材料造假蒙混过关。今天就明确告诉你:车牌继承材料造假,不仅拿不到指标,还可能面临法律责任,后果根本承受不起!先搞懂:哪些材料造假最常见?很多人以为“小改改材料”就能蒙混过关,其实这些操作全在监管范围内:亲属关系造假:伪造户口本、亲属关系证明,冒充直系亲属继承;继承文件造假:伪造遗嘱、继承公证书,甚至篡改被继承人信息;身份信息造假:使用虚假身份证、婚姻证明等材料办理手续。材料造假的后果,别等踩坑才后悔!1.指标直...